< Tilbake

F3000

F3000 er RLNs andre open-wheeler liga, som startet opp på nyåret i 2008. Denne har fungert som en supportliga til F1-ligaene og den første sesongen gikk løpene rett før F1-løpene på søndager.
I sesongen 2008/2009 ble F3000 kjørt som en selvstendig liga med løp annenhver torsdag, men ettersom interessen og oppmøtet dabbet av på slutten av sesongen vil det ikke bli noen løp i sesongen 2009/2010.

Du kan lese mer om deltagerne, resultatet og kalenderen ved å benytte deg av menyen ovenfor. Ta gjerne også en titt innom vårt forum!

Dersom du er interessert i å bli med i ligaen, ta kontakt på forumet!






Generell informasjon

1.1. F3000-serien i RLN vil i sesongen 2009/2010 benytte spillet Race 07 fra SimBin med den orignale klassen F3000 som følger med spillet.

1.2. Det vil ikke være et maksimum av antall førere som kan melde seg på i vår liga. Per dags dato har vi plass til 36 førere. Blir vi flere enn 36 førere vil de som meldte seg på først få plass i løpet. Hvis det er stor nok interesse vil det vurderes å dele ligaen i to.

1.3. F3000RLNs 2008/2009-sesong består av 22 løp. Datoene for disse løpene og hvilke baner som benyttes vil bli lagt ut på vår kalenderside. Ca. to uker før løp vil det bli lagt ut nyttig informasjon om løpet på forumet.

Poengsystem

2.1. F3000RLN gir poeng til de 12 beste plasseringene i løp 1 og de 8 beste plasseringene i løp 2.
Minimum 1 pitstop er påkrevet i både løp 1 og løp 2. Minimum 1 liter bensin må fylles på tanken.
Hvis du kommer inn i pit og har 20 liter igjen på tanken må du velge 21 liter i pit-menyen for at 1 liter skal fylles på bilen.
Hvis man ikke stopper i pit for å fylle bensin blir man diskvalifisert. Hvis man stopper i pit uten å fylle bensin tildeles man en tidsstraff på 25 sekunder.

Poengfordelingen er som følger for løp 1:
1.plass : 20 poeng
2.plass : 16 poeng
3.plass : 12 poeng
4.plass : 10 poeng
5.plass : 8 poeng
6.plass : 7 poeng
7.plass : 6 poeng
8.plass : 5 poeng
9.plass : 4 poeng
10.plass : 3 poeng
11.plass : 2 poeng
12.plass : 1 poeng

Poengfordelingen er som følger for løp 2:
1.plass : 12 poeng
2.plass : 10 poeng
3.plass : 8 poeng
4.plass : 6 poeng
5.plass : 4 poeng
6.plass : 3 poeng
7.plass : 2 poeng
8.plass : 1 poeng

Man får poeng selv om man må bryte løpet før man har gjennomført sitt obligatoriske pitstop, men derimot ingen poeng om man gjennomfører hele løpet uten å stoppe i pit.

2.2. F3000RLNs førermesterskap vil bli gitt til den fører som har flest poeng etter 22 løp

2.3. F3000RLN har ikke noe lagmesterskap.

2.4. Hvis to eller flere førere havner på samme poengsum etter endt sesong, vil plassen bli fordelt etter følgende kriterier:
a) flest førsteplasser
b) hvis antall førsteplasser er likt vil det bli brukt antall andreplasser, og så videre
c) hvis det fremdeles står uavgjort vil det først bli sett på antall løp, deretter antall runder. Står det fremdeles uavgjort vil det bli foretatt en loddtrekning.


Lag og førere

3.1. Alle bilene har samme instillingsfil. Det er kun mulig å endre på instillingene for gir-ratio og vinger.

3.2. Alle i ligaen stiller likt når det gjelder motoreffekt. Alt dette følger i den offisielle patchen

3.4. Hvert lag kan ha maksimalt 3 førere.

Løpsdagen

4.1. Kvalifikasjon starter kl. 20.40 på løpsdagen. Du har 15 minutter til rådighet for å fullføre så mange runder du ønsker.

4.2. Rekkefølgen på startgridden i løpet vil bli basert på kvalifikasjon beskrevet i regel 7.1. Den beste tiden man setter under kval vil være den gjeldende for løpet. De som ikke kjører kvalik starter bakerst i løpet.

4.3. Det brukes ingen Parc Ferme-regel i F3000RLN, noe som betyr at du står fritt til å velge hvilken som helst bensinmengde og dekktype på både kvalik og race.

4.4. Løpsdagen er på torsdager. Dette er faste dager og vil ikke forandres.

4.5. F3000RLN kjører to løp. Først ett på 45 minutter, deretter snur man gridden for topp 8 (slik at den som vant starter som nummer 8, 2.plass som nummer 7 osv.). Løp 2 varer i 20 minutter.

4.6. Kl. 20.55 blir server satt til warmup session (dette gjelder kun timesløp på tirsdager)

4.7. Løpsstart for løp 1 er kl. 21.00! Løp 2 starter kl. 21:55. Ta det med ro, husk at ingen vinner løpet på første runde. Første runde vil bli gjennomgått av styret, og uforsiktig kjøring her vil bli straffet, uansett om det kommer klage fra fører

4.8. Alle må ha minst et pitstopp i løpet av et løp, og man må fylle minimum 1 liter bensin.

Spillinnstillinger

5.1. Følgende hjelpemidler brukes:
Steering Assistance : Ikke Tillatt
Opposite Lock Assistance : Ikke tillatt
Braking Point Assistance : Ikke tillatt
Stability Assistance : Ikke tillatt
Spin Recovery : Ikke tillatt
Invulnerability : Ikke tillatt
Auto Shifting : Tillatt
Traction Control : Tillatt
Anti-lock Brakes : Tillatt
Pit-lane Assistance : Ikke tillatt
Clutch Assistance : Tillatt
Automatic Reverse : Ikke tillatt


5.2. Følgende regler brukes i løp 1:
Race Time : 45 minutter
Flag Rules : On
Fuel Usage : Normal
Tyre Wear : Normal
Mechanical Failures : Normal
Damage Multiplier : 60%
Weather : Dry


5.3. Følgende regler brukes i løp 2:
Race Time : 20 minutter
Flag Rules : On
Fuel Usage : Normal
Tyre Wear : Normal
Mechanical Failures : Normal
Damage Multiplier : 60%
Weather : Dry



For ytterligere informasjon og regler henvises det til vår regelside.

Siste SimSync-oppdateringer

Siste fra forumet

F1 Istanbul Feedback
06.02.2012 - 18:27 Jan E Guttormsen
F1 Turkish GP 05.02.2012
05.02.2012 - 15:19 Øivind
Ratt profil
05.02.2012 - 14:38 Kavic
GT Feedback Mosport
02.02.2012 - 18:16 Smiley
Isracing
01.02.2012 - 12:24 Johnny
PC problemer
31.01.2012 - 23:17 Johnny
GT - Mosport 31.01.2012
31.01.2012 - 11:39 magnar
GT Supportserie - påmelding
30.01.2012 - 22:36 Roy Magnes
GT Testing Mosport
30.01.2012 - 14:55 Øyvind Andersen
F1 Redbull til rF2
30.01.2012 - 10:30 Johnny

Neste løp

GT: Spa Francorchamps (24h)
Dato: Tirsdag 14.02.2012, kl 21:15
Formel 1: A1-Ring
Dato: Søndag 19.02.2012, kl 20:30

Hele listenFørerstilling Formel 1

1. Hans Gunnar Hansen 268 p
2. Per Arne Karlsen 149 p
3. Ivar Brath Lien 131 p

Hele listenFørerstilling GT

1. Frode Hansen 53 p
2. Henning Petersen 29 p
3. Øyvind Andersen 28 p

FSR har gitt oss tillatelse til å benytte deres F1-mod