Porsche Cup
Porsche Cup ble første gang kjørt i RLN som supportserie til F1 i sesongen 2006-2007. Serien ble kjørt med PCC2005-modden med egne skins.
Serien ble avsluttet da man begynte med GT-løp, men dukket opp på programmet igjen våren 2010. Denne gang med PCC2007 som rFactor-mod. Dette ble en enorm suksess, og til sammen 44 førere fra Norge, Sverige og Danmark stilte til start over 11 løpsdager.
Petter Kaasa tok hjem førertittelen, men det var helt frem til siste løp en jevn kamp med Martin Ulrik som tok andreplassen. Chris Wulff var sistemann på pallen.
Lagtittelen gikk overlegent til Nuvolari Racing, med Lord Flashheart Racing og Kart Racing Team på de neste plassene.
Du kan lese mer om deltagerne, resultatet og kalenderen ved å benytte deg av menyen ovenfor. Ta gjerne også en titt innom vårt forum!
Dersom du er interessert i å bli med i ligaen, ta kontakt på forumet!
Nedlasting
Alle nødvendige nedlastinger for årets PCC-serie vil bli offentliggjort i denne forumtråden:
PCC-nedlastinger 2010-2011
Generell informasjon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1. | Til Porsche Cup-serien benytter vi spillet rFactor med en modifisert versjon av PCC2007-modden fra GSMF (med deres tillatelse). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.2. | Det er per i dag ingen begrensing på hvor mange som kan melde seg på i Porsche Cup-serien, men banene vi benytter takler maksimalt 40 førere.
Av den grunn vil de 40 første påmeldte til hvert løp få kjøre. Hvis noen av de påmeldte ikke har dukket opp innen 5 minutter før kvalifiseringen starter, vil førere som står på venteliste overta plassen. Dersom noen gjentatte ganger melder seg på til løp uten å stille til start, og det er flere enn 40 påmeldte, vil klagenemda kunne ilegge passende straff. Hvis man har meldt seg på, men senere finner ut at man ikke kan kjøre allikevel skal avmeldingsfunksjonen benyttes.
Av- og påmelding gjøres her: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.3. | Porsche Cup-sesongen 2010-2011 er delt opp i 2 halvårlige serier, hvor det kåres en mester før nyttår, og en før sommerferien.
Høstsesongen består av 9 løpsdager. Ved 6 av løpsdagene kjøres det 2 løp på 20 + 40 minutter med individuell poenggivning. De resterende 3 løpsdagene kjøres det ett langløp på 60 minutter. Vårsesongen består av 13 løpsdager. Ved 10 av løpsdagene kjøres det 2 løp på 20 + 40 minutter med individuell poenggivning. De resterende 3 løpsdagene kjøres det ett langløp på 60 minutter. Fullstendig kalender er tilgjengelig på vår kalenderside. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poengsystem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1. | I Porsche Cup-serien kjører vi først 1 runde kvalifisering. Deretter kjøres Løp 1, og etter målgang blir gridden snudd slik at man starter i omvendt rekkefølge i Løp 2.
Det blir delt ut poeng for hvert løp:
I Løp 1 får man også 1 poeng for pole position. De løpsdagene hvor det kun kjøres ett løp deles det ut doble poeng. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.2. | Førermesterskap vil bli gitt til den fører som har flest poeng etter hver halvsesong. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.3. | Lagmesterskap vil bli gitt til det lag som har flest poeng etter hver halvsesong, basert på poeng gitt til alle førere som har kjørt for laget i løpet av sesongen.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.4. | Hvis to eller flere førere havner på samme poengsum etter endt sesong, vil plassen bli fordelt etter følgende kriterier:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lag og førere | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1. | Alle lag vil kjøre med samme fysikkegenskaper.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.2. | Alle i ligaen stiller likt når det gjelder motoreffekt. Alt dette følger i den offisielle patchen.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.3. | Et lag kan ha maks to førere per løp som samler poeng for laget.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.4. | For å skape jevnere nivå og tettere racing er det innført regler for vekttillegg i Porsche Cup.
Vekten vil bli gitt etter endt løpskveld, det vil si at man ikke får tildelt vekt mellom Løp 1 og Løp 2, men etter at løpskvelden er avsluttet. Reglene er som følger: Vekttillegg: 1. +20kg 2. +15kg 3. +10kg 4. +5kg Man kan maksimalt ha 100kg vektstraff. Her er tabellen som viser hvor mye vekt som fjernes fra neste løp om førere med vekstraff ikke får bedre plassering enn: 5. -5kg 6. -10kg 7. -15kg 8. -20kg 9. -30kg 10. -40kg 11. -40kg 12. -40kg osv Eksempel: 1: 1.plass i Løp 1 og 3.plass i Løp 2 = +20kg og +10kg = +30kg vekttillegg neste løpskveld. 2: 2.plass i Løp 1 og 6.plass i Løp 2 = +15kg og -10kg = +5kg vekttillegg neste løpskveld. 3: 7.plass i Løp 1 og 1.plass i Løp 2 = -15kg og +20kg = +5kg vekttillegg neste løpskveld. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Løpsdagen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1. | Løpsdag i Porsche Cup er tirsdager. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.2. | Vi kjører 10 minutter kvalifisering kl 21:00. Man har mulighet til å gjøre 1 hotlap. Førere skal være på server senest 20:55 for å være sikre på å få plass i startfeltet ved flere enn 40 påmeldte.
Hvis man har kuttet banen da man satte sin kvalifiseringstid skal man gi beskjed om dette til løpsleder under warmup slik at man kan settes bakerst i startfeltet. Unnlater man å gi beskjed om dette vil man bli gitt en straff som blir gjeldende i neste løp. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.3. | Løp 1 starter kl 21:15 og varer i 20 minutter.
Startrekkefølgen bestemmes ut ifra kvalifiseringstidene. Vi har stående start uten oppvarmingsrunde. Det er ikke nødvendig med pitstop i løp 1. Løp 2 starter kl 21:40 og varer i 40 minutter. Resultatlisten etter løp 1 blir snudd og brukt som startoppstilling i løp 2, slik at vinneren starter bakerst, og sistemann starter først osv. Hvis det kommer til nye mellom løp 1 og løp 2 starter disse helt bakerst i feltet. I Løp 2 er pitstop obligatorisk, og siden bensintanken i bilene er på kun 55 liter vil det være så og si umulig å kjøre hele løpet uten å fylle bensin. Langløp starter kl 21:15 og varer i 60 minutter Startrekkefølgen bestemmes ut ifra kvalifiseringstidene. Vi har stående start uten oppvarmingsrunde. Pitstop er obligatorisk. Obligatorisk pitstop kan ikke gjennomføres i forbindelse med målgang (må skje senest på nest siste runde). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.4. | Det brukes ingen Parc Ferme-regel i Porsche Cup, noe som betyr at du står fritt til å justere setup mellom kvalifisering, løp 1 og løp 2.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spillinnstillinger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1. | Følgende hjelpemidler brukes:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.2. | Følgende regler brukes:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
For ytterligere informasjon og regler henvises det til vår regelside.
Siste SimSync-oppdateringer
Siste fra forumet
|
ILMS LMP1 Feedback Jacarepagua 09.09.2010 - 23:00 HGHansen
|
|
ILMS LMP1 Løb 8 Driver briefing Jacarepagua 09.09.2010 - 19:39 Sindre Grimseth
|
|
Eventløp Torsdag 23/09-2010 Sebring (2 timer) 08.09.2010 - 20:25 Sindre Grimseth
|
|
Monza Feedback 07.09.2010 - 17:35 Øivind
|
|
F1 konkurranse - Italia GP 07.09.2010 - 09:08 Anders Ruen
|
|
Resultater F1 konkurranse 07.09.2010 - 09:07 Anders Ruen
|
|
Singapore 06.09.2010 - 22:15 Martin Aldal
|
|
Gratulerer med dagen 06.09.2010 - 20:40 Øivind
|
|
2010 RLN Monza GP by SE-Konsult 05.09.2010 - 19:40 Sindre Grimseth
|
|
Donington feedback 03.09.2010 - 23:05 Øyvind Andersen
|
Neste løp
| PCC: | Road America |
| Dato: | Tirsdag 14.09.2010, kl 21:15 |
| Påmeldte: |
19 stk (se liste) |
| Formel 1: | Singapore |
| Dato: | Søndag 19.09.2010, kl 20:30 |
| Påmeldte: |
6 stk (se liste) |
| Eventløp: | Sebring (24h) |
| Dato: | Torsdag 23.09.2010, kl 20:30 |
| Påmeldte: |
3 stk (se liste) |
Førerstilling Formel 1
| 1. | Petter Kaasa | 50 p |
| 2. | Øivind Karlsen | 30 p |
| 3. | Martin Aldal | 26 p |
Førerstilling PCC
| 1. | Petter Kaasa | 89 p |
| 2. | Sindre Grimseth | 79 p |
| 3. | Magnar HÃ¥rstadsveen | 66 p |
Førerstilling ILMS
| 1. | Tonni Jensen | 167 p |
| 2. | Chris Wulff | 140 p |
| 3. | Hans Gunnar Hansen | 129 p |
